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“北京”作為商標為我國和各國和地區(qū)的商標法禁止注冊，即使在我國通過種種變通取得注冊，在其它國家和地區(qū)注冊，未來將面臨極大的困難。
“北京”
作為一國首都名稱，其作為商標不僅僅在我國及各國和地區(qū)禁止注冊，嚴格地說也是禁止作為商標使用。我國及其它國家，都將行政名稱（縣級以上），禁止作為商標注冊。因此，即使北汽通過種種所謂變通辦法，在我國取得注冊，也極難在其它國家和地區(qū)取得注冊。這樣就為北汽的電動車的市場將來走向世界自己設置了障礙，真不知道這家廠的決策層是如何做決策的。想想聯(lián)想公司的商標教訓，其當初的商標“Legend”
由于在國外難以取得注冊，不得不改為“Lenovo”�？赡苡腥藭f，過去有過北京牌小汽車，如212.
經(jīng)過長期使用，可能取得注冊，但實際上，該車已多年停止生產(chǎn)，商標也就停止使用，作為商標權也早就喪失了�？赡苁潜逼念I導層還對歷史上的北京牌汽車難以忘懷。但時至今日，作為國內(nèi)的一家大的汽車制造企業(yè)，應當以現(xiàn)代市場經(jīng)濟和國際大市場的眼光來審視和決策。將眼光放遠點，勇于參與未來的國際競爭，而不是守著家里北京的一畝三分地。應當慎重地對于商標等涉及企業(yè)長期和重大事宜做認真細致地調(diào)研和審慎地決策，更不應當主觀臆斷。
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